Fischer E-Bike City | CITA 2.1i Elektrofahrrad für Damen und Herren | E Bike mit Mittelmotor 65 Nm | 36 V Akku im Rahmen, Saphirblau Matt, 28 Zoll
1.439,00€
- *AKKU*: 36 Volt voll-integrierter Akku mit modernster Lithium-Ionen Technik und langlebigen Markenhochleistungszellen, 418 Wh, 11,6 Ah, lässt sich leicht entnehmen und wieder einsetzen, Ladegerät und Akkuschlüssel sind im Lieferumfang enthalten
- *MOTOR*: Bafang M200 Mittelmotor 65 Nm mit 5 Unterstützungsstufen bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h
- *COMPUTER*: LED 350 CAN Bus
- *SCHALTUNG*: SHIMANO NEXUS 3-Gang Nabenschaltung
- *GRÖSSE/GEWICHT*: 28 Zoll Reifen, Rahmenhöhe 41 cm. Alurahmen City mit hydroverformten Hauptrohr und voll-integriertem Akku für ein verbessertes Fahrverhalten, Gewicht von 27 kg, davon entfallen 2,9 kg auf den Akku, zulässiges Gesamtgewicht von 150 kg
- *GABEL*: Federgabel SR Suntour CR 7V
- *BREMSE*: SHIMANO mechanische Felgenbremse
- *SCHLOSS*: Integriertes Rahmenringschloss
- *REICHWEITE*: Mit Muskelkraft unbegrenzt, mit Motor-Unterstützung je nach Intensität von 10 km bis zu 100 km
- *LIEFERUNG*: Bitte prüfen Sie die in Ihrem Amazon Account hinterlegte Telefonnummer auf ihre Aktualität.
Details: Fischer E-Bike City | CITA 2.1i Elektrofahrrad für Damen und Herren | E Bike mit Mittelmotor 65 Nm | 36 V Akku im Rahmen, Saphirblau Matt, 28 Zoll
|
4 reviews for Fischer E-Bike City | CITA 2.1i Elektrofahrrad für Damen und Herren | E Bike mit Mittelmotor 65 Nm | 36 V Akku im Rahmen, Saphirblau Matt, 28 Zoll
Show all Most Helpful Highest Rating Lowest Rating
Only logged in customers who have purchased this product may leave a review.
elfie schaus –
Wer ein e-bike von Fischer kauft hat zu Anfang Fahrspaß. Der endet sofort sobald man in eine Werkstatt muss. Ich habe die Erfahrung gemacht dass alle Werkstätten dankend und genervt ablehnen wenn es sich um ein Bike dieser Marke handelt, denn z Bsp. einen Kabelbaum kann man bei Fischer nicht bestellen und die herkömmlichen sind nicht kompatibel. Wenn man die Hotline bemüht, vorausgesetzt man bringt ausreichend Zeit mit, erfährt man … nichts was einem weiterhilft. Mit einem Vorgesetzten kann man auch nicht verbunden werden. Was man aber erfährt: Der mobile Kundendienst steht für Fischerbikes zur Verfügung. Kostet 119.00 Euro Anfahrt, plus Ersatzteile und Reparatur. Sorry. Aber ich kenne das anders. Mein Fazit: NIE WIEDER FISCHER! Ein Bike das solche Umstände macht ist immer zu teuer 🙁
Anke Z –
Ich bin erstaunt über die gute Qualität dieses Rades. Ich war etwas skeptisch, da ich vorher einige höherpreisige E-Bikes beim Fachhändler ausprobiert habe. Dann fiel meine Wahl auf eine gute deutsche Firma. Allerdings war ich zur Information 3 mal beim Fachhändler und jedesmal wurde mir etwas anderes erzählt. So viel Geld wollte ich dann nicht ausgeben für ein E-Bike, dass nicht meinen Anforderungen entspricht. Mit schwebt ein Mittelmotor mit Akku unter dem Gepäckträger vor. Inzwischen kommt es nämlich in Städten vor, dass Jugendliche die Akkus in der Mitte oder unter dem Sattel gerne abtreten. Das soll recht einfach gehen. Dann ist nicht nur der Akku hin, sondern auch die Halterung mit den Anschlüssen. Das Rad sollte einen gebogenen Lenker haben mit Ballenauflage, so dass der Daumen nach vorne zeigen kann. Und es sollte nicht so schwer sein und kein Rücktritt haben. Außer dass Gewicht erfüllt dieses Fischer Bike alle meine Voraussetzungen. Es hat 7 Gänge, die in Norddeutschland völlig ausreichen. Der Motor ist sehr gut und stark und kann nach eigenen Wünschen in der Stärke der Unterstützung eingestellt werden. Das Display hat viele Informationen, kann aber nicht abgenommen werden. Dafür ist es mit einer PIN gesichert. Die Reifen sind sehr gut und haben einen leichten Pannenschutz. Das Licht ist hell und die Farbe finde ich klasse. Sie ist etwas heller als auf der Abbildung. Anfangs hatte ich Schwierigkeiten beim Schalten der Gänge. Man muss wirklich darauf achten, dass man aufhört zu Treten, dann schaltet um dann wieder zu treten. Ich hatte vorher Kettenschaltung und habe einfach weiter getreten. Dabei ächste und knackte es bedenklich. Seit dem ich mich daran gewöhnt habe, fährt es einwandfrei. Gerade bergauf verliert man natürlich etwas Schwung. Aber durch die Motorunterstützung hat man den schnell wieder eingeholt. Mit ein bisschen Übung und vorausschauendem Fahren ist das nun kein Problem mehr. Der Sattel ist erstaunlich gut zu sitzen und gefedert. Genauso der Lenker. Der Rahmen scheint gut verarbeitet zu sein. Das Rad ist schwer. Aus dem Keller tragen fällt mir nicht leicht. Der Motor läuft ruhig und summt nur ganz leise, wenn man schnell fährt. Manchmal kommt die Unterstützung etwas zeitversetzt, aber alles im Rahmen. Irgendwo muss man ja Abzüge machen. Rundum ist das Preis-Leistungsverhältnis super. Für meinen Weg zur Arbeit (20 km eine Tour) ist es genau das richtige Rad und es federt die unebenen Radwege sehr gut ab. Ich habe die Anschaffung jedenfalls bisher nicht bereut und habe jetzt 200 km runter. Das Rad kam gut und praktisch verpackt an. Man brauchte nur die Seite aufschneiden und es rausziehen. Der Lenker musste gerichtet werden und der Sattel eingestellt werden. Die Pedale anmontieren und dann konnte es auch schon los gehen, denn der Akku war geladen. Es gab 2 dicke Bücher dazu. Einmal die technische Ausstattung, und einmal die Grundbeschreibung des Tacho, Akku und das Fahren. Was will man mehr. Mal sehen, wie lange das Rad nun hält und ob noch eine Überraschung folgt.
Nachtrag 12.6.2020: Mein Rad ist scheinbar ein Sommerrad. Als ich Ende April morgens früh losfahren will, zeigt mir die Anzeige utopische km/h-Werte an. Wenn ich schiebe werden 27 km/h angezeigt, wenn ich flott fahre, zeigt es gerade 0,3 km/h an und es wechselt in Bruchteilen von Sekunden. Daher kam vom Motor überhaupt keine Unterstützung. Daher musste der Kundendienst kontaktiert werden. Eigentlich soll man das e-bike innerhalb von 6 Wochen nach Kauf bei der Fa. Fischer registrieren. Ich habe es jetzt nachgeholt und mein Problem per Mail geschildert. Am nächsten Tag bekam ich schon einen Anruf und kurz darauf eine Mailbestätigung, mit einem voraussichtlichen Reparaturtermin in der Himmelfahrtswoche. Allerdings hat sich in dieser Woche nichts getan. Ich habe dann nochmals Kontakt mit Fischer aufgenommen. Auch hier wieder eine schnelle Rückmeldung, dann auch schon mit einem festen Tag. Aus Kulanz bekam ich dann noch eine Inspektion umsonst. Am Tag vorher wurde mir dann auch eine Zeitspanne gesagt, in der der Techniker kommen wird. Dieser war auch pünktlich und hatte schnell den Fehler gefunden. Das fehlerhafte Teil wurde ausgetauscht, die Insprektion durchgeführt und nun fährt das Rad wieder super toll. Den Service fand ich toll. Freundliche Telefonpartner, freundlicher und in meinen Augen kompetenter Techniker! Danke dafür. Und ich erhöhe meine Bewertung auf volle 5 Sterne. Man kann wirklich nicht mehr erwarten, selbst von einem teureren Fahrrad.
Arthur –
When I recieved my Fischer e-bike I was so pleased I gave my old bike away and then :- The display lights do not work, the lights do not work in the book they say there is a dynamo but not on the bike. But then my major concern was when applying the front brake the wheel juddered very much even the suspension legs moved back and forwards. Next step on 2 Sept telephone the Fischer Hotline I explained the problem and the man said a Technician would call me back. Two days pass no call, so I write an e-mail on 4 Sept no reply. On 12 Sept I speak to Amazon support on the chat system giving all the details The man suggested perhaps a friend should ride alongside me and make a video and send the video to Fischer, I was not amused the chat continued and he asked me again what the problem was, he then went on to say It is physics that the wheel should viabrate when braking at fast speed. I felt that I was being patronised. This is when I decided that the bike must go back to Amazon and made the neccessary arrangements for the bike to be picked up by the carriier. After arranging to return the bike one day later I had an e-mail 13 Sept from Fischer saying I should buy some brake cleaner and clean the brakes. What a terrible service now I must wait for a refund before looking for another e-bike.
Markus –
Der erste Eindruck nach dem Auspacken war sehr positiv. Alles an dem Rad wirkte zunächst wertig und gut verarbeitet.
Dann kam der zweite Blick:
Der Gepäckträger war verzogen. Ein kleiner Schönheitsfehler, den man selber beheben könnte. Leider hat aber auch das Rücklicht nicht funktioniert. Eine Überprüfung mit dem Messgerät ergab, dass keine Spannung am Rücklicht ankam. Das war schliesslich das K.O.-Kriterium, das mich veranlasste, das Fahrrad wieder zurückzusenden.
Schade eigentlich, denn das Preis/Leistungsverhältnis war wirklich sehr gut.
Ein Wort zum Kauf- und Retourprocedere (Verkäufer): ging alles schnell und reibungslos, dafür ein Lob!